Autorski tekstovi Igora Velića, master inžinjera saobraćaja.
Kolumne, Bezbedna vožnja, Uzroci i posledice saobraćajnih nezgoda, Video primeri saobraćajnih nezgoda, Statistički izveštaji...
Ulica kao simbol društvene nepravde
Gostujući u emisiji Glas naroda, kod Milana Milenkovića, jedan gledalac se javio i izneo podatak, da je godišnji budžet u opštini Grocka, za osobe sa invaliditetom 1000 dinara. Neki odbornici novoformirane političke elite su svi do jednog digli ruku da se ovako nešto usvoji. Dakle, godišnji budžet, za osobe sa invaliditetom su dve pakle cigareta.
Kritična masa: Bicikl kao simbol otpora
Verovatno se mnogi od vas pitaju: kakav je to pokret, koja ideja stoji iza jedne „obične“ biciklističke vožnje, koja se iznova i iznova ponavlja više od trideset godina? Zašto su predstavnici vlasti, ne samo kod nas već i širom sveta, neretko reagovali oštrim policijskim merama, pa čak i hapšenjima.I kako to da je bicikl postao sredstvo otpora prema autoidustriji i investitorskom urbanizmu?
O protestima i blokadama koji su doprineli saobraćajnoj revoluciji
Na samom početku želim da izrazim neizmernu podršku studentima, njihovoj borbi, zahtevima, organizaciji, kreativnosti i originalnosti. Po prirodi svoje profesije i zanimanja, ovaj tekst posvećujem svojim mlađim kolegama sa Saobraćajnog fakulteta koji su u blokadi.
(Video) Elita je protiv ranjivih učesnika u saobraćaju
Na samom početku treba definisati šta je to saobraćaj. U stručnoj literaturi možete naći više definicija i stanovišta ali meni najdraža, saobraćaj je jedna od četiri egzistencijalne funkcije svakog životnog prostora (rad, stanovanje, rekreacija i saobraćaj), čiji je cilj povezivanje ostalih funkcija, uz što manje negativne efekte.
Kako je počela saobraćajna revolucija u Holandiji i gde smo tu mi?
Često sam imao priliku da razgovaram sa kreatorima saobraćajne politike u Srbiji. U tim razgovorima sam predlagao i zastupao stanovište da moramo da se okrenemo primeni humanog inženjeringa i implementaciji koncepta održive urbane mobilnosti.
