Mreža biciklističkih udruženja Srbije koju čine Ulice za bicikliste, Novosadska biciklistička inicijativa, Dunavski centar za kompetencije i Sigurne staze Vas pozivaju na podelu svetala za bicikliste.
Podela će se održati u Novoj Romansi (Moše Pijade 21) u subotu (26.11.2022.) u periodu od 17 do 18 časova.
Prisutni će dobiti i besplatan primerak brošure Kreći se održivo-Bor na dva točka o osnovnim pravilima saobraćaja za bicikliste.
Brošuru možete preuzeti na narednom linku
Na teritoriji grada Bora, u periodu od 2017. do 2021. god. registrovano je 634 nezgoda u kojima je život izgubilo 11 lica, dok je 419 lica zadobilo teže ili lakše povrede.U tim nezgodama jedan biciklista je smrtno stradao, dok je devetoro povređeno!
Predlog mera za unapređenje biciklističkog saobraćaja u Boru smo predstavili na prvoj GIS platformi za bicikliste u R. Srbiji (www.bicibor.rs).
Biciklisti su često teško uočljivi za druge učesnike u saobraćaju zbog svoje dimenzije, nisu bučni, nisu osvetljeni itd. Slaba uočljivost biciklista je poseban problem u noćnim uslovima, posebno ako bicikl nije opremljen odgovarajućim svetlima (belo svetlo na prednjoj strani i crveno svetlo pozadi bicikla).
Primera radi, bicikl koji nije propisano osvetljen u noćnim uslovima, uočavamo tek na 26 metara. Ako se krećemo 50 km/h, za jednu sekundu auto prelazi 14 metara. U najboljem slučaju vozaču je potrebna jedna sekunda da reaguje. Pri ovoj brzini u normalnim uslovima zaustavni put vozila je 27 metara, tako da već imamo incidentnu situaciju. Situacija je znatno nepovoljnija ako je kolovoz klizav (kiša, sneg, poledica) pošto je tad zaustavni put vozila duži.
Bicikl koji učestvuje u saobraćaju na putu obavezno mora da ima sledeće uređaje:
- kočnice za svaki točak;
- svetlo za osvetljavanje puta na prednjoj strani, podešeno tako da osvetljeni deo ravnog puta nije kraći od 10 m ni duži od 50 m;
- poziciona svetla crvene boje na zadnjoj strani;
- reflektujuća tela na bočnim stranicama točkova, koja reflektuju svetlost bele ili žute boje;
- uređaj za davanje zvučnih znakova (zvonce, trubu ili sirenu);
Kako bi se unapredila bezbednost biciklista na teritoriji grada Bora upitili smo tri inicijative Gradskoj upravi u Boru:
- Inicijativa da grad Bor dobije biciklističku infrastrukturu (više na linku)
- Inicijativa da Bor dobije Plan održive urbane mobilnosti (više na linku)
- Inicijativa da se izmeni Odluka o tehničkom regulisanju saobraćaja (više na linku)
